Existen dos tipos de carreras en el Atletismo: de velocidad y de fondo. Las primeras son las de distancia inferior a 400 metros y las segundas son las de distancia superior a 400 metros. Entre las de velocidad se encuentra la carrera con vallas, que es una de las más emocionantes.
La carrera de 100 y 110 metros con vallas comprenden dos elementos: carrera de velocidad entre las vallas y pasaje de las mismas (que a su vez se pueden dividir en fases de despegue, pasaje y caída).
– En la carrera de velocidad el vallista se concentra en aceleraciones repetidas de tres pasos.
– En el pasaje de la valla el vallista minimiza el tiempo en el aire y se prepara para el próximo paso de carrera.
APROXIMACIÓN / RITMO DE 3 PASOS
El objetivo es maximizar la aceleración hasta la primera valla y la velocidad entre vallas. Las características técnicas son las siguientes:
– Ocho pasos hasta la primera valla (pierna de despegue en la posición delantera del taco de salida).
– Posición del cuerpo erguida, se logra antes que en la salida de carrera de velocidad.
– Tres pasos entre vallas (corto-largo-corto).
– Cuerpo erguido en la carrera entre vallas.
FASE DE DESPEGUE
El objetivo es establecer una trayectoria que minimice la altura sobre la valla. Las características técnicas son las siguientes:
– Parte superior del cuerpo se ubica para el ataque.
– El impulso es más hacia adelante que hacia arriba (correr «hacia» la valla, no saltarla).
– Articulaciones de la cadera, rodilla y tobillos de la pierna de apoyo están completamente extendidas.
– Muslo de la pierna de ataque balancea rápidamente hacia posición horizontal.
El objetivo es minimizar la pérdida de velocidad y tiempo en el aire. Las características técnicas son las siguientes:
– El despegue se realiza desde lejos enfrente de la valla desde la planta del pie (dos tercios del paso total de valla).
– La pierna de ataque desciende activamente lo más rápido posible después de la valla.
– La caída es activa y sobre la planta del pie (no hay contacto del talón en el suelo durante el apoyo).
FASE DE PASAJE (PIERNA DE ATAQUE)
El objetivo es maximizar la inclinación hacia adelante y minimizar el tiempo sobre la valla. Tiene las siguientes características técnicas:
– La parte interior de la pierna de ataque se extiende activamente hacia adelante en la dirección de la carrera.
– El pie de la pierna de ataque se encuentra con flexión dorsal.
– Tronco bien flexionado sobre vallas altas, esta flexión es menos exagerada para las vallas más bajas.
– Los hombros permanecen paralelos a la valla.
FASE DE PASAJE (PIERNA DE RECOBRO)
El objetivo es minimizar la altura sobre la valla y prepararse para la caída activa. Tiene las siguientes características técnicas:
– Pierna de recobro es arrastrada al costado del cuerpo.
– Muslo de la pierna de recobro está casi paralela al suelo en el pasaje. Ángulo entre el muslo y la pantorilla alrededor de 90°.
– Tobillo de la pierna de recobro está en flexión dorsal. Punta del pie hacia arriba.
– Rodilla de la pierna de recobro se mantiene alta, al pasar al frente.
El objetivo es hacer una rápida transición hacia la carrera. Tiene las siguientes características técnicas:
– La pierna de caída está rígida. La caída es sobre la planta del pie.
– El cuerpo no se debe inclinar hacia atrás en la caída.
– La pierna de recobro se mantiene plegada hasta el contacto con el suelo luego tracciona rápida y activamente hacia delante.
– El contacto con el suelo es breve, el primer paso es agresivo.
